SCHOKDEMPERS

Schokdempers spelen een sleutelrol in de veiligheid op de weg.

Zij zorgen er immers voor dat de wielen van je auto stevig tegen het wegdek
aangedrukt blijven. Dit is van vitaal belang in bochten, bij manoeuvres en
als je plotseling moet remmen. Toch kennen maar weinig mensen het eigenlijke nut van
schokdempers en weten ze niet dat schokdempers verslijten. Erger nog: sommigen zijn ervan
overtuigd dat de ophanging van hun wagen verbetert nadat ze enkele tienduizenden
kilometers gereden hebben, want hun auto lijkt "soepeler"...
Laat je echter niet misleiden: schokdempers in goede staat zijn onmisbaar voor
je veiligheid. Bovendien hebben de schokdempers rechtstreeks invloed op de
andere onderdelen van je auto.

Een paar voorbeelden:

Nieuwe banden monteren op een auto met versleten schokdempers (of omgekeerd) zal

de veiligheid niet verhogen, want beide elementen zijn onafscheidelijk met elkaar verbonden.

En wat meer is: nieuwe banden slijten 25% sneller indien je blijft rijden met versleten schokdempers.

Sommige automobilisten denken dat hun lichten verkeerd afgesteld staan, terwijl het probleem

eigenlijk aan de schokdempers ligt. Met versleten schokdempers veert het koetswerk

van de auto immers sterk op en neer. En dus ook de lichten. Dat veroorzaakt

slechte zichtbaarheid, onregelmatige verlichting en verblinding van andere weggebruikers.

Om te remmen moeten de wielen een goede grip op de weg hebben.

Daarvoor zorgen de schokdempers: zij duwen de wielen stevig tegen het wegdek.
Een wiel dat opspringt (bij versleten schokdempers) verliest tijdelijk zijn
grip en blokkeert even. Als het opnieuw in contact met de weg komt, glijdt het
heel even weg voordat het terug gaat draaien. Met als resultaat: een aanzienlijk
langere remafstand, ook al zijn de onderdelen van de reminrichting in perfecte
staat en rijd je met nieuwe banden. (Bij een auto uitgerust met ABS wordt de
remafstand nóg langer, omdat de elektronica van het ABS-systeem in de war
wordt gebracht als de banden hun grip op de weg lossen).